O Código Brasileiro de Trânsito (CTB), que entrou em vigor em 21 de janeiro de 1998, completou no último domingo (22) 19 anos. A legislação regulamenta planejamento, administração, licenciamento de veículos, formação, habilitação e educação de condutores e futuros condutores.
buy zithromax online https://blackmenheal.org/wp-content/languages/new/noprescription/zithromax-no-prescription.html no prescription
Com 33 artigos alterados em 2016, o CTB está cada vez mais rigoroso.
buy zithromax online https://blackmenheal.org/wp-content/languages/new/noprescription/zithromax-no-prescription.html no prescription
Com 33 artigos alterados em 2016, o CTB está cada vez mais rigoroso.
De acordo com a Agência Brasil, a adequação mais recente foi em 1° de novembro do ano passado, quando entrou em vigor a Lei Federal 13.281. Dentre outras medidas, a lei visa diminuir o número de acidentes e de vítimas do trânsito, reajustando o valor das multas. A punição para infração leve subiu de R$ 53,20 para R$ 88,38 e para infração média, de R$ 85,13 para R$ 130,16. Os valores cobrados de quem comete infração grave e gravíssima também subiram.
No primeiro caso de R$ 127,69 para R$ 195,23 e no segundo de R$ 191,54 para R$ 293,47. Além disso, a classificação de algumas infrações também mudou. O uso de celular ao volante, até então considerada média com multa e perda de quatro pontos na carteira, tornou-se infração gravíssima com perda de sete pontos. A recusa em fazer o teste do bafômetro, que não era considerada infração, passou a ser infração gravíssima, com o valor multiplicado por 10. Ou seja, quem não fizer o teste poderá ser autuado em R$ 2.930. O motorista também terá a habilitação apreendida pelo prazo de 12 meses.
Comente com Facebook